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一键部署OpenClaw 众所周知，拼多多有3个玩法，强付费，微付费，自然流。经专家组研判，市应对疫情领导小组指挥部决定，自9月14日21时起，在我市高新区、萨尔图区和龙凤区继续实行5天临时性管控，措施要求不变。让胡路区由属地指挥部有序调整防控措施。
二 | 现就管控期间有关事项公告如下： 一、确保核酸、抗原应检尽检。全体市民必须认真按规定频次参加核酸检测，严格做好自我防护，积极开展抗原自测，对无故不参加核酸检测筛查，或自测发现抗原检测阳性结果不主动报告，造成疫情传播风险的，将依法依规严肃追究责任。
三 | 里面哪个玩法最好呢？当然自然流了，没有广告费支出，哪怕是5个点毛利，也是净利。二、确保“保供链”防疫安全。 但为什么绝大多数商家不玩自然流呢，不是不想玩，而是不能玩。不能玩倒不是自然流玩法有多高深，而是大家做的品决定的，试想一下，你从厂家拿货来卖。厂家都玩强付费，你还想玩自然流，那不是倒反天罡了。 也就是现在大家做拼多多的主流玩法就2个：强付费和微付费。这2个付费有什么区别呢？就在于直通车投产比的多少了。 强付费的直通车投产比一般在2-3左右，低的还有1点多的。微付费投产比在多少呢？我的定义是10以上的投产比。那么10以内3以上的投产比叫什么呢？鬼知道！ 今天咱们就来说下微付费的玩法，拼多多想玩好微付费，记住以下3个步骤。全市各类商超、企业等保供机构要坚持实行“三级”分隔运送。保供货车送货不进入小区。
01 微付费要学会定价 通过上面内容，咱们知道了微付费的投产比跑出来要在10以上，那么随便一个品都能开到10以上的投产比吗？如果你做过拼多多，做过很多品，你就知道了，10的投产比对某些品来讲都算是天方夜谭了，2的投产比能开动就已经谢天谢地了。保供超市零售采取线上团购、线下配送方式，工作人员封闭管理。那么什么情况下10的投产比能开的动呢？ 答案是这个品要是标品且是大类目的，也就是市场单量够大。
四 | 所有配送人员坚持无接触配送，每天凭24小时内核酸阴性报告和当天抗原自测阴性结果上岗。
五 | 如果是一个小众白牌，别说10的投产比，开车能不能有曝光都是个问题。
六 | 对于大类目的标品，这个品的成本和市场起量的卖价，系统都已经有了完整的数据记录。全市所有“无疫小区”创建严格实行动态管理，大力实施群防群控，强化小区防疫自排查。在“无疫小区”政策落实前7天，小区居民核酸检测做不到应检尽检的，或政策落实后小区有关人员抗原自测做不到应检尽检的，已授牌的要予以摘牌。四、确保党员干部模范带头。全市广大党员干部必须带头严格遵守疫情防控相关规定，认真做好一线防控、下沉社区、志愿服务、留守岗位、居家办公等工作，主动投身防疫大局，耐心细心服务群众，严格执行防控政策，对工作不实、履职不力影响防疫工作的，将依规依纪严肃追究责任。比如某鼠标，成本40，卖价60块，一般车费在15块，投产比4左右。行百里者半九十。玩微付费本质上就是直接把车费剔除，保留低利润的卖价。战“疫”一天没有全胜，我们就一刻不能放松。为巩固扩大来之不易的防控成果，希望广大市民继续支持疫情防控工作，配合落实各项防控措施，咬紧牙关，坚定信心，团结一致，全力以赴，坚决打赢这场疫情防控歼灭战。像上面提到的卖价60块的鼠标，可以降价到47，投产比开到10也是能出单的。大庆市应对新型冠状病毒感染肺炎 疫情工作领导小组指挥部办公室 2022年9月14日 来源：大庆市人民政府网
02 微付费要强付费入池 有了能玩微付费的品，定好了卖价，直接上来开10的投产就能跑起来吗？真要是这样简单，大家都来玩微付费了。
七 | 之所有有品有价格，也玩不了微付费，主要是新链接他没权重哇！ 举个例子，对于已经转起来的轮子，我们稍微用力这个轮子是不是就能转的更快，而对于处于静止状态的轮子，我们稍微用力，你会发现轮子很难动起来。 微付费10的投产比能跑起来是个结果，不是说一开始就要10的投产比去跑的。对于微付费的链接，就像那个静止的轮子一样。
八 | 前期我们还是要施加一个大力把这个东西转起来，后面才可以少点力气，也就是10的投产比跑起来。
九 | 那怎么用大力把这个东西转起来呢？答案很简单，用强付费来推。 我一般的操作是，创建好了微付费的链接后，打开全店托管和稳定成本推广，全店托管开低投产比，稳定成本开10以上的投产比。
十 | 记住，一定要按这个顺序来，之前试过托管高投产，稳定低投产的，结果稳定低投产跑起量后，切到托管去跑提示投产比过高要降低后才能打开，这就尴尬了。
十一 | 托管低投产比加一个限额，这样亏钱跑也不用担心车费消耗太多。 然后就是看强付费出的单量，这个也要根据客单价来，低客单的如果车费预算足够，可以拉到每天200单以上在切到稳定成本跑微付费。 而我做代运营接的店铺，很多老板推广预算不多，所以我一般是强付费每天能跑20单了，就切到稳定玩微付费了。只要这个品确实是大标品，卖价稍微有点优势，在稳定跑微付费慢慢跑，大概2周到1个月就能跑起来了。
03 微付费最终要切到高投产比跑 微付费的最终呈现方式是10以上的投产比来跑，也就是衡量微付费玩法跑通的条件就是高投产比下，能够有量。如果这个链接在稳定成本10以上投产比跑不动，只有在托管的低投产比才能出单，我们就要思考了，这个品玩微付费是不是合适。
十二 | 出现上述情况的，只有2个原因，一个是积累的权重不够，微付费跑不动。还有个原因是这个品的定价本身就不适合跑微付费。 至于实际原因是哪个，这就要凭各位的经验来自行判断了。
十三 | 就跟一个人肚子疼的这个症状，原因会有很多，至于引发这个症状的真实原因是什么，就考验老医生的经验了。 如果我们做了好几条链接，最终切到10以上投产比发现都跑不动，我们就要重新去思考下，这个品要不要继续玩微付费了。对于大多数类目，3-5的投产比是能够稳定出单的，当然单量不会很多。
十四 | 如果你是厂家，剔除车费预计还有5个点左右的净利，如果你是代发的，就会发现一个进退两难的现象，这个品盈亏平衡才能出单，稍微拉出一点净利，就没单了，说明你的资源没优势，找更有优势的资源才对，而不是死磕直通车玩法上。
04 最后 微付费的本质和自然单比较接近，只是价格有优势的前提下，每天花个百八十块的车费，不至于断流。而微付费又和强付费很像，都是要定好产品的保本投产比来跑的。 所以，各位电商朋友想玩好微付费，前期2个槛，把强付费和自然流都玩会了，自然而然你就会玩微付费了。 作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注电商产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款制造。
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Published on:13:55:41
